работа

Для оценки результативности деятельности транспортно-складских подразделений предприятия целесообразно использовать комплекс показателей, позволяющих осуществить оценку как качества обслуживания потребителей, так и эффективности функционирования системы логистики предприятия в целом.

Показатели качества в зависимости от количества характеризуемых свойств продукции могут быть единичными или комплексными (ГОСТ 15467-79).

Показатели оценки качества обслуживания должны.

- охватывать всю систему логистического обслуживания предприятия;

- позволять анализировать результаты;

- отражать эффективность процессов выполнения заказов.

Содержание:

Введение    3

1. Технико-экономическая характеристика ООО ПКФ «Консалекс»    4

1.1. История предприятия     4

1.2. Основные технико-экономические показатели работы предприятия      6

1.3. Структура производства и управления ООО ПКФ «Консалекс»   7

2. Основные понятия логистики как науки       8

2.1. Сущность и функции логистики       8

2.2. Проблемы развития логистики         11

2.3. Уровни развития логистики    13

ССЫЛКА

Перепон В. П., Поликарпочкин П. В. Грузовая и коммерческая работа (Организация и управление): Учебник для техникумов ж.-д. трансп.— М.: Транспорт, 1986.—351 с.

АННОТАЦИЯ

Изложены основы грузовой и коммерческой работы. Приведены вопросы планирования и организации перевозок грузов, технология и документальное оформление, операций на станциях и подъездных путях, тарифы на перевозки. Описаны машины и устройства для механизированной переработки грузов, даны схемы комплексной механизации и автоматизации переработки грузов.

Для учащихся техникумов железнодорожного транспорта.

ССЫЛКА

Сидорова Е.Н. Автоматизированные системы управления в эксплуатационной работе: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. — М.: Маршрут, 2005. — 560 с.

АННОТАЦИЯ

Изложены основные принципы концепции информатизации железнодорожного транспорта; структура современной автоматизированной системы, ее обеспечивающей части.

Подробно рассмотрены задачи оперативного управления перевозками, ком­плексной грузовой работой, контейнерными и пассажирскими перевозками с использованием информационных технологий и внедрением автоматизированных рабочих мест (АРМ); вопросы автоматизации диспетчерского управления перевозками; выделена ведущая роль системы фирменного транспортного обслуживания (СФТО) в обеспечении грузовых перевозок; намечены перспективы развития информационных технологий на железнодорожном транспорте.

Учебник предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта по специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте». Полезен специалистам, занимающимся эксплуатацией информационных систем.

При организации перевозочного процесса объектом управления является локальная подвижная система «автомобиль — водитель», которая работает в условиях постоянно меняющихся ситуаций по месту работы и времени. Поэтому для эффективного контроля работы автомобиля на линии необходимо наличие оперативной информации о режиме работы ПС.

Навигационные системы предназначены для определения местонахождения ПС. Навигационные системы различают космические (глобальные) и наземные.

Соблюдение правил техники безопасности обусловлено необходимостью предотвращения аварий, травм и заболеваний работающих. Общие требования к технике безопасности сформулированы в Системе стандартов безопасности труда (ССБТ).

Требования по охране труда, обязательные для исполнения при организации и осуществлении перевозок, эксплуатации ПС и выполнении отдельных видов работ на AT, определяют Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте, принятые Постановлением Минтруда России от 12.05.03 № 28.