работа порта

ССЫЛКА

Совершенствование работы порта в оптимальном режиме. В. И. Золотарев, Г. И. Токман. М., «Транспорт», 1976 г. 160 с.

АННОТАЦИЯ

В книге изложены пути оптимизации работы портов, вытекающие из практики применения укрупненных комплексных бригад. Рассмотрены цели и основные составляющие оптимального режима работы порта.

Показаны главные направления в улучшении организации производства перегрузочных работ, соответствующие требованиям технического прогресса, структура порта для работы в новых условиях.

Основное внимание уделено принципам организации, структуре и использованию укрупненных специализированных комплексных бригад. Рассмотрены некоторые новые технологические процессы, применение которых явилось следствием реорганизации бригад докеров.

ССЫЛКА

Оптимизация оперативного планирования работы порта. Магамадов А. Р. - М., «Транспорт», 1979. - 184 с.

АННОТАЦИЯ

Изложены теоретические и практические вопросы оптимизации внутрипортового оперативного планирования в условиях автоматизированной системы управления. Основное внимание уделено задачам оптимального планирования работы портов, их постановке и экономико-математическому моделированию. Даны обоснования методов решения задач организации обработки судов применительно к системе непрерывного планирования и с учетом взаимодействия порта со смежными предприятиями транспортного узла. Впервые внутрипортовое планирование рассмотрено с точки зрения обеспечения внутрисистемной, отраслевой и межотраслевой оптимизации управления.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников портов, пароходств, проектных организаций, научно-исследовательских институтов ММФ, работающих в области совершенствования управления морским транспортом. Может служить учебным пособием для студентов эксплуатационных, инженерно-экономических и механизаторских факультетов вузов ММФ.

ССЫЛКА

Расчет единого технологического процесса работы порта и смежных видов транспорта. Зинь Э. А. Новосибирск: НИИВТ, 1974. Стр. 1 — 86.

АННОТАЦИЯ

В учебном пособии изложены методические положения расчета единого технологического процесса работы порта, речного и других смежных видов транспорта (железнодорожного, морского, автомобильного), участвующих в осуществлении перевозок народнохозяйственных грузов. Дается методика технико-экономического обоснования оптимальных условий перевалки грузов в портах. Излагается последовательность расчета и экономического обоснования единого технологического процесса с учетом различных условий работы, освещаются особенности работы автомобильного транспорта и их учет в подобных расчетах, даются направления дальнейшего совершенствования единых технологических процессов.

Учебное пособие предназначается для студентов эксплуатационной специальности институтов водного транспорта, а также слушателям факультета повышения, квалификации.

ССЫЛКА

Зинь Э.А. Основы организации работы флота и портов (конспект лекций). Единый технологический процесс работы порта и смежных видов транспорта. – Новосибирск, Новосибирский институт инженеров водного транспорта, 1973. – 119 с.

АННОТАЦИЯ

В настоящем конспекте лекций рассматриваются вопросы разработки единого технологического процесса работы речного порта, речного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта.

Дается анализ состояния смешанных перевозок с участием скольких видов транспорта, обобщен опыт работы порта и транспорта по единому технологическому процессу, исследуется работа перевалочных портов, устанавливается зависимости затрат по перевалке грузов от организации работ.

В работе излагаются методические основы расчета единого технологического процесса и экономического обоснования оптимального способа организации перевалки грузов с одного вида транспорта на другой.