Центральный банк расписания и слотов, аккумулирующий информацию от всех российских авиаперевозчиков, станет публичным. Решение об этом, подписанное министром транспорта Игорем Левитиным, вступит в силу 3 апреля.
"Logistics-GR" - авторский проект в сфере логистики |
украинско-английский проект - проект интеграции теории и практики логистики и транспорта |
|
Центральный банк расписания и слотов, аккумулирующий информацию от всех российских авиаперевозчиков, станет публичным. Решение об этом, подписанное министром транспорта Игорем Левитиным, вступит в силу 3 апреля.
Представители канадской национальной железнодорожной компании Canadian National (CN) в минувшую пятницу встретились с руководством ОАО «РЖД» и обсудили возможности, которые открываются с внедрением системы грузового движения по расписанию (ГДПР). Встреча прошла в формате семинара, на котором присутствовали представители филиалов РЖД и главы различных департаментов компании. Открывая дискуссию, глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин подчеркнул, что представители CN первыми поставили перед собой, казалось бы, невыполнимую задачу – организацию грузового движения по расписанию. В Интернете появилась видеозапись разговора с водителем автобуса, работающего на маршруте 20т, который оправдывает нарушение ПДД необходимостью соблюдать расписание Ролик обнародовал пассажир маршрутки. Запись была сделана на проспекте Ленина, в районе пересечения с улицей Бакулина. После того, как водитель несколько раз нарушил ПДД, пассажир не выдержал и спросил, почему тот ездит не по правилам. Через четыре года до 80% грузовых перевозок должно осуществляться по расписанию, заявил старший вице-президент ОАО «РЖД» Валентин Гапанович в интервью газете «Гудок». В соответствии с данной технологией состав готовится к оправлению по твердой «нитке», не только обеспеченной локомотивом и локомотивной бригадой, но и согласованной по направлению следования, что не только существенно уменьшает непроизводительные потери, но и позволяет радикально оптимизировать формирование грузопотоков. Необходимо наладить систему движения контейнерных поездов по расписанию между морскими и «сухими» терминалами и распределительными центрами. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение в ходе «круглого стола» в рамках выставки «ТрансРоссия» высказал исполнительный директор компании-инвестора проекта создания аванпорта Бронка (Санкт-Петербург) «Феникс» Алексей Шуклецов.
|
|
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
|
Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта
Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться -