расход топлива

Компания Omnicomm («Омникомм») – один из ведущих отечественных производителей систем мониторинга и управления транспорта на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS, провела крупномасштабный этап оснащения автопарка компании «Аэрофлот» - лидера воздушного транспорта России, члена глобального авиационного альянса SkyTeam. Внедрение системы осуществлял официальный дилер компании в городе Москве, Омникомм-Сервис. 

По информации компании "СоюзКомплектАвтоТранс", инновационные технологии Hyster (Хайстер), могут обеспечить значительное сокращение расхода топлива и шин. «Высокие цены на нефть, а также увеличение стоимости шин сегодня заставляют многих операторов ричстакеров и перевозчиков пустых контейнеров задумываться о снижении долгосрочных издержек», сообщают в "СоюзКомплектАвтоТранс".

«Новые энергоэффективные технологии Hyster позволяют уменьшить расход топлива на 15% на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства, — рассказывает Ян-Виллем ван ден Бранд, менеджер по стратегическому развитию большегрузной техники Hyster. - Это значительная экономия для операторов мощных вилочных автопогрузчиков и техники для погрузки и выгрузки контейнеров».

Если автопоезд эксплуатируется с правильно отрегулированными углами установки колес, правильными шинами и давлением воздуха в них, ежегодные расходы на топливо снижаются на 8 тыс. евро. Такой результат был продемонстрирован в ходе совместного испытания, проведенного компаниями Мишлен и Volvo Trucks.

На одну треть эксплуатационные расходы грузовика состоят из расходов на топливо. Предположим, что средний европейский магистральный грузовик преодолевает 160 тыс. км в год и потребляет 30 литров дизельного топлива на 100 км пути по усредненной европейской цене в 1,1 евро за литр. В этом случае расходы на топливо составляют более 50 тыс. евро. К счастью, для существенного сокращения этого вида издержек не требуется научная революция.

В рамках Женевского автосалона компанией Volkswagen будет представлена поразительная серийная новинка – модель XL1, расход топлива которой составляет всего 0,9 литров на 100 километров пути.

Трение возрастает быстрее скорости, поэтому обычно быстрое транспортное средство тратит больше энергии, чем медленное. Проект Synergy намерен опровергнуть это утверждение. После серии полётов экспериментальной беспилотной версии нового самолёта, выполненного в масштабе 1:4, разработчики заканчивают сборку полноразмерного Synergy, лётные испытания которого начнутся в текущем году.

Основными факторами, определяющими оптимальную грузоподъемность автомобиля по расходу топлива, являются размеры завозимых партий грузов, расстояния их доставки и расстояния пробега автомобиля между смежными пунктами завоза грузов.

На рис. 51 представлена зависимость нормы расхода топлива на передвижение автомобиля от его грузоподъемности.

Япония вслед за США планирует ужесточить стандарты для своих автопроизводителей. Речь, в частности, идет о расходе топлива машинами, которые выпускаются на территории страны. К 2020 году японские автокомпании должны будут повысить топливную экономичность машин на 24,1%.

Предварительные инструкции, которые могут вступить в силу следующей весной, установят средний расход топлива для всех автомобилей, производимых в стране. Для машин с бензиновым двигателем отметка расхода топлива в среднем вырастет с 16,3 на литр в 2009 году до 20,3 км на литр в 2020 году, передает Automotive News со ссылкой на местные СМИ.