рационализация перевозок

ССЫЛКА

Колдомасов Ю. И. Рационализация перевозок на железнодорожном транспорте. – Москва, Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1954. – 110 с.

АННОТАЦИЯ

В брошюре освещены основные вопросы рационализации грузовых перевозок па железнодорожном транспорте путём дальнейшего улучшения размещения производства, правильного использования и развития различных видов транспорта, повышения качества планирования и усиления контроля за выполнением планов перевозок.

Брошюра рассчитана на экономистов и инженеров железных дорог.

ССЫЛКА

Рационализация перевозок лесных грузов речным транспортом. Кузьмин В. И., Митин В. Ф. Изд-во «Транспорт», 1971, стр. 1 — 152.

АННОТАЦИЯ

В книге рассмотрены пути повышения эффективности перевозки леса в плотах и в судах, преимущества каждого из этих видов перевозок. Вопросы совершенствования и развития перевозок изложены с учетом особенностей технологических процессов заготовки и переработки древесины, в связи с чем показаны основные направления развития лесной промышленности, структура и дислокация потоков леса на внутренних водных путях. Проанализирован современный технико-экономический уровень и качество перевозок в плотах. Приводятся рекомендации по совершенствованию конструкций плотов, методов и средств их буксировки и по улучшению управляемости плотосоставов. Рассмотрены также перевозки леса в судах. Проанализированы технологические схемы перегрузки леса на причалах МРФ и промышленных предприятий. На примере смешанных железнодорожно-водных и прямых водных перевозок леса освещены пути повышения их качества.

Книга предназначена для эксплуатационных работников МРФ РСФСР и судоводителей; она может быть полезной для работников лесосплавных организаций, а также учащихся эксплуатационной и судоводительской специальностей высших и средних учебных заведений МРФ.

ССЫЛКА

Крич Б. В. Пути рационализации перевозок. – М., МПС, 1963. – 76 с.

АННОТАЦИЯ

В брошюре раскрывается народнохозяйственное значение рационализации перевозок на железнодорожном транспорте, особенно возрастающее в период создания материально-технической базы коммунизма; показаны причины, порождающие нерациональные перевозки и излишние транспортные затраты в народном хозяйстве страны, основные пути рационализации перевозок на железных дорогах и значение взаимодействия различных видов транспорта.

Брошюра рассчитана на широкий круг плановых и экономических работников транспорта, совнархозов и организаций, планирующих перевозки грузов.

ССЫЛКА

Бирюков В. Е. и др. Рационализация перевозок грузов. (В. Е. Бирюков, Б. С. Козин, Г. Д. Кунахович) — М.: Знание, 1982. — 64 с.

АННОТАЦИЯ

Одним из резервов повышения эффективности работы транспорта является рационализация перевозок. Совершенствование транспортно-экономических связей в народном хозяйстве СССР, ликвидация встречных перевозок однородных продуктов, изделий и сырья, сокращение, там где это эффективно, дальних перевозок, наиболее экономичное распределение перевозок между видами транспорта — вот круг вопросов, которые рассматривают авторы брошюры.

Брошюра рассчитана на специалистов, лекторов, пропагандистов и широкий круг читателей, интересующихся развитием транспорта.

ССЫЛКА

Рационализация перевозок хлебных грузов. Под общ. ред. Т. А. Пахман. – М., Всесоюзное издательско-полиграфическое объединение министерства путей сообщения, 1960. – 135 с.

АННОТАЦИЯ

В книге дан анализ перевозок хлебных грузов по семи зерновым культурам и девяти видам продуктов перемола, исследованы вопросы сезонности перевозок, приведены данные производства и потребления зерна и продуктов его переработки, а также современного размещения материально-технической базы хлебооборота, изложены требования к размещению элеваторно-складской сети и предприятий по переработке зерна с учетом смягчения сезонности перевозок и сокращения транспортных затрат.

Книга рассчитана на работников, занимающихся вопросами планирования хлебооборота и перевозок хлебных грузов.