Представители польской компании WDX SA сообщили о том, что им удалось разработать особую ленту-робота, которая обеспечивает загрузку автомобильной фуры или морского контейнера без какого-либо участия человека. Профессия грузчика отмирает, уточнили авторы проекта, получившего название CargoLoader.
Фрагмент из кейса
робот
На одном из логистических центров в Шанхае китайского гиганта электронной торговли JD.com нет людей. Все складские процессы полностью автоматизированы. Кроме того, в прошлом году JD.com заявил о создании первой в мире сети доставки беспилотниками и уже начал доставлять товары дронами в четырех крупных городах Китая, а в скором времени собирается подключить парк беспилотных грузовиков для доставки товаров. Пока что, это единственный полностью автоматизированный центр в логистической сетке интернет-ритейлера, оперирующего целой сетью складов и отделений доставки, и обслуживающего более чем 258,3 миллионов клиентов. Причем, в большинстве случаев заказы доставляются в течение дня. В Днепре команда украинцев, в которую входят агрономы, инженеры систем управления, а также архитекторы, разработали и внедряют концепт автономного сельскохозяйственного робота AgroSmart L, способного автоматизировать все полевые работы. Об этом на пресс-конференции рассказали разработчики проекта автоматического агрокомплекса Андрей Доненко и Максим Тютюнников, сообщает "Укринформ". "Наш аппарат – это отказ от горюче-смазочных материалов. Робот работает на электричестве, поэтому дизтопливо не требуется", – отметил автор проекта Андрей Доненко. По его словам, комплекс состоит из системы беспилотных "мини тракторов" и набора навесных манипуляторов. Набор подбирается индивидуально для каждого фермера в зависимости от условий земледелия и ассортимента выращиваемых культур. Полезная нагрузка платформы в 50 тонн открывает огромные возможности для использования навесного оборудования. |
|
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"