В этой части мы рассмотрим общие тенденции развития и один из видов классификации программных продуктов для автоматизации транспортного хозяйства.
Программные продукты для автоматизации транспортного хозяйства можно разделить на три группы: Специализированные решения для логистических компаний, модули, расширяющие финансовые и бухгалтерские программы с учетом специфических требований логистических компаний, и прикладные программы, созданные для других сфер деятельности, но включающие некоторых логистические функции.
Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)
рынок
|
Кузьмичева, Марина Борисовна. Логистическая поддержка реструктуризации товародвижения на российском рынке мяса : автореферат дис. ... кандидата экономических наук : 08.00.05 / Ин-т исслед. товародвижения и конъюнктуры оптового рынка Москва, 2006 24 c. Организация работы водителей в условиях развития рыночных отношений
Изменения в структуре рынка транспортных услуг, которые произошли с момента оформления Украины как самостоятельного государства, привели к обострению проблемы организации работы водителей. Проблема заключается в определении режимов труда и отдыха водителей с учетом особенностей работы предприятий, которым принадлежат транспортные средства. Тенденции формирования рынка специалистов в области логистики на Украине
Оценивать развитие экономических отношений можно по различным показателям: по уровню безработицы, уровню инфляции, величине среднего дохода и др. Однако данные показатели не отражают качественный состав трудовых ресурсов. Учитывая тот факт, что принципы логистики находят все большее распространение в деятельности субъектов рынка, а также условившись, что развитие логистики является прогрессивной тенденцией в экономике, можно предположить следующее: на основе тенденций изменения рынка специалистов в области логистики возможно определять тенденции развития экономики страны.
Ситуацию с обслуживанием грузовладельцев рассмотрим на примере железнодорожного транспорта. Положение железнодорожного транспорта в жизни России в связи с ее огромной территорией, на которой расположены природные ресурсы и производительные силы, было и остается приоритетным. В условиях реформирования экономики, расширения самостоятельности регионов, формирования новых хозяйственных связей бесперебойная работа железнодорожной отрасли особенно важна и рассматривается в качестве одного из главных факторов стабилизации социально-экономического положения в стране. В международном судоходстве в настоящее время существуют следующие основные формы организации перевозок. Трамповое рейсовое судоходство — зафрахтованные суда работают на различных направлениях в зависимости от наличия грузов, конъюнктуры фрахтового рынка; на трамповых судах перевозятся главным образом массовые грузы. Линейное судоходство — суда работают по расписанию на строго определенных регулярных линиях; на линейных судах в основном транспортируются генеральные грузы. Компания Сити Экспресс, российский оператор экспресс-доставки, с 1 апреля 2010 года вводит новую услугу - «Пакет», которая разработана специально для посылок и грузов весом более 5 кг, и позволяет экономить до 40% на срочной доставке. В условиях политики снижения издержек и оптимизации бизнес-процессов в большинстве российских компаний транспортные расходы, издержки, связанные с документооборотом, поставками товара, почтовой и курьерской рассылкой являются приоритетными направлениями оптимизации непрофильных расходов компаний. Главные цели и задачи Российского государства в области транспортной политики определены в ее Концепции, одобренной Правительством РФ в сентябре 1997 г. Отметим те из них, которые имеют непосредственное отношение к развитию транспортно-логистических систем, предполагают использование логистического подхода для смягчения связанных с транспортом ограничений в сфере обращения. Соответствующие этой цели задачи предусматривают снижение стоимости перевозок, улучшение их качества, сокращение сроков доставки, гармоничное сочетание на рынке транспортных услуг всех видов современного транспорта на основе нормальной межвидовой и внутривидовой конкуренции, их координацию при смешанных перевозках, создание в транспортной отрасли общего информационного пространства. Общий стоимостной объем российского рынка транспортно-логистических услуг может увеличиться примерно в три раза - с $48,5 млрд до $151 млрд до 2015 года, сообщил заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов на транспортно-логистической выставке "SITL Европа-2010" в Париже. ССЫЛКА
Экономические основы функционирования морского рынка транспортных услуг [текст] / Под общ. ред. Примачева Н.Т. – Одесса.: Автограф, 2004. – 320 с.
АННОТАЦИЯ
С учетом важнейших положений управления экономической стабильностью судоходства и принципов возвратного финансирования рассматриваются актуальные проблемы совершенствования оценки предпринимательских решений по критериям и показателям, отражающим эффективность функционирования судоходных компаний и торговых портов. Освещаются вопросы определения экономических результатов морских транспортных предприятий в условиях цикличности функционирования фрахтового рынка и несовершенной конкуренции ведущих судоходных компаний. Учитываются сложившиеся экономические взаимоотношения со смежными видами транспорта и грузовладельцами. Эти обстоятельства усиливают внимание к инвестиционным проектам. Рассматриваются мероприятия по сбалансированности экономических интересов морского транспорта и потребителей его продукции. На этом основании усиливается экономическое стимулирование оптимальных экономических результатов. |
Последние новости на сайте
Выступления в первом зале были объединены тематикой «Оптимизация складской логистики. Готовые кейсы по...
Рекордное количество участников уже через несколько дней соберется на ХХVI ВСЕУКРАИНСКОМ ДНЕ ЛОГИСТА
В программе конференции будет представлен лучший украинский и мировой опыт. Среди опросов:
Европейские кейсы почтово-логистических решений для бизнеса и...
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
Рассчитать параметры системы с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня. Потребность в материале...
Определить среднее расстояние перевозки на основании следующих данных: = 20 тыс. т; = 40 тыс. т; = 30 тыс. т; = 10 тыс. т; = 10 км; =...