светофор

Все основные вылетные трассы Москвы в перспективе будут реконструированы: их переведут в режим бессветофорного движения. Об этом сообщил первый заместитель мэра Москвы, руководитель столичного стройкомплекса Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете "Московская перспектива". "Глобальная модернизация радиальных дорог, перевод их в режим бессветофорного движения - одна из важных задач. Первой такой трассой стала Большая Ленинградка, где основные работы по реконструкции от Манежа до МКАД будут завершены уже в этом году", - сказал В. Ресин.

В этом году автоматизированная система управления дорожным движением "Старт" будет передана ГУП "Центр организации дорожного движения правительства Москвы" (ЦОДД). О том, что нового принесет автолюбителям эта перемена, рассказал руководитель ЦОДД Александр Комаров.

Сто лет назад в США появился первый прибор с красным и зеленым фонарями, переключение которых сопровождалось звуковым сигналом. С тех пор техника ушла далеко вперед, распространилась по миру. На балансе КП "Сигнал" сегодня 295 светофоров, еще тремя десятками занимаются супермаркеты. Например, свои аппараты установил и обслуживает "Эпицентр".

- Светофоры в Харьков работают в большинстве своем корректно и продуманно, - считает основатель Союза автоклубов дядя Фара. - Иногда, правда, ставят лишние светофоры. Например, возле супермаркета на Клочковской на одном отрезке их сразу три. Там и гаишники, которые умеют использовать в своих целях чужие ошибки.

По данным КП "Сигнал", из единой диспетчерской можно управлять одновременно 65 светофорными объектами. Их число в обозримом будущем мечтают увеличить в разы. Впрочем, заняться им и так есть чем.

В Киеве, Львове, Харькове и Донецке установят светофоры от всемирно известной компании Swarovski, специализирующейся на производстве украшений из кристаллов Swarovski. Но также компания известна технологиями в управлении дорожным движением.

Проект реализуют в четырех городах, которые будут принимать матчи Евро-2012. В связи с этим во Львов приезжал владелец компании Swarovski. Об этом сообщил начальник управления внешнеэкономических отношений и инвестиций Львовского городского совета Сергей Кираль. Со львовскими городскими властями представители компании провели переговоры о сотрудничестве.

Корейский дизайнер Ханйон Ли (Hanyoung Lee) обратил внимание на то, что дорожно-транспортные происшествия в его стране (как, впрочем, и во всех остальных), являются одной из наиболее частых причин летальных исходов. Случается, что водители пренебрегают безопасностью пешеходов, проскакивают на красный свет по переходам, и последствия могут быть самыми плачевными.

Компания Psychic Factory разработала концепт светофора под названием Droplet Traffic Light, который станет одним из главных источников получения человеком информации в течение дня.

Дизайнеры из Psychic Factory подошли к вопросу создания светофора будущего с изначальным пониманием того, что автомобилист, стоя на перекрестке, всё время смотрит на светофор в ожидании смены цвета.

Sand Glass - это еще одна необычная идея светофора, использующего образ песочных часов для индикации оставшегося времени.

Для большей точности отсчета времени, в последние несколько секунд, оставшиеся до переключения светофора, на его панели начинают отображаться цифры, отсчитывающие обратное время. Хотя такая функция кажется небольшим излишеством, ее наличие позволит водителям  авто заранее подготовиться к началу движения и сделать все подготовительные операции.

Власти Москвы намерены внедрить в городе Интеллектуальную транспортную систему (ИТС) стоимостью 22 млрд руб. Об этом сообщил на пресс-конференции руководитель государственного учреждения "Центр организации дорожного движения правительства Москвы" Александр Комаров. По его словам, вопрос о ее внедрении будет рассмотрен в июле 2010 г. на одном из заседаний правительства столицы.

ИТС представляет собой комплекс взаимосвязанных автоматизированных систем, в том числе систему информирования автомобилистов об организации транспортных потоков с помощью табло. Этот компонент ИТС основан на действующей системе информирования водителей и вновь создаваемых аппаратно-программных средствах ГЛОНАСС и обеспечит водителям максимально полную информацию по выбору маршрутов движения. Также в состав системы входят так называемые "умные" светофоры, оборудованные специальными датчиками, которые будут регулировать дорожное движение в зависимости от интенсивности транспортного потока.

Московские власти начали подготовку к введению в действе интеллектуальной транспортной системы. Одним из условий ее появления является передача системы управления светофорами и автомобильным потоком "Старт", которая сейчас принадлежит ГИБДД, в собственность городского правительства. Соответствующий проект постановления уже опубликован на сайте столичного департамента транспорта и связи.

В соответствии с документом, систему "Старт" планируется передать Центру организации дорожного движения, который является структурой в составе департамента транспорта и связи. В постановлении указывается, что смена собственника произойдет "в целях обеспечения единого подхода к вопросам технического обслуживания, текущего и капитального ремонта общегородской автоматизированной системы управления дорожным движением". После перехода "Старта" к московскому правительству, ГИБДД продолжит пользоваться этой системой по договору на безвозмездной основе.

Простой трехцветный регулировщик дорожного движения подчас обретает весьма интересный, и даже пикантный вид, продолжая, впрочем, исправно исполнять свои обязанности.

Порой нужно совсем немного, чтобы обычный светофор перестал быть таковым, а дарил хорошее настроение водителю и пешеходам. Всего несколько штрихов и желтый сигнал превращается в известный всем смайлик, а эта нехитрая картинка, по мнению множества психологов, автоматически вызывает положительные эмоции. Этот светофор дарит позитив жителям британского Кембриджа.