ССЫЛКА
Сидорова Е.Н. Автоматизированные системы управления в эксплуатационной работе: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. — М.: Маршрут, 2005. — 560 с.
АННОТАЦИЯ
Изложены основные принципы концепции информатизации железнодорожного транспорта; структура современной автоматизированной системы, ее обеспечивающей части.
Подробно рассмотрены задачи оперативного управления перевозками, комплексной грузовой работой, контейнерными и пассажирскими перевозками с использованием информационных технологий и внедрением автоматизированных рабочих мест (АРМ); вопросы автоматизации диспетчерского управления перевозками; выделена ведущая роль системы фирменного транспортного обслуживания (СФТО) в обеспечении грузовых перевозок; намечены перспективы развития информационных технологий на железнодорожном транспорте.
Учебник предназначен для студентов техникумов и колледжей железнодорожного транспорта по специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте». Полезен специалистам, занимающимся эксплуатацией информационных систем.
Управление — это функция организованных систем, обеспечивающая целенаправленное воздействие на участников процесса производства для сохранения определенной структуры, режима деятельности и достижения заранее намеченных результатов. Цель управления заключается в обеспечении эффективного и планомерного использования всех ресурсов для достижения наивысших конечных результатов производства при минимальных затратах.
Основополагающим принципом управления является наличие обратной связи, которая позволяет формировать управляющие воздействия на объект в зависимости от внешних воздействий и требуемого результата.
ССЫЛКА
Автоматизированные системы управления воздушным движением: Справочник / В. И. Савицкий, В. А. Василенко, Ю. А. Владимиров, В. В. Точилов; Под ред. В. И. Савицкого. — М.: Транспорт, 1986.— 192 с.
АННОТАЦИЯ
Приведены сведения по структуре автоматизированных систем управления воздушным движением (АС УВД), нормы (стандарты) и рекомендации к АС УВД и входящим в них комплексам. Рассмотрены радиолокационные и связные комплексы АС УВД, средства отображения информации в центрах управления воздушным движением. Помещены материалы по перспективным средствам и эксплуатационной эффективности АС УВД.
Для инженерно-технических работников гражданской авиации; может быть полезен студентам вузов.
ССЫЛКА
Автоматизированная система управления водным транспортом. Учебник для вузов водн. трансп. / В. И. Савин, В. В. Неволин, В.Н.Захаров, А. А. Булов. Под ред. В. И. Савина. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1985. - 238 с.
АННОТАЦИЯ
Освещаются теоретические и практические вопросы разработки и внедрения автоматизированных систем управления — АСУ на водном транспорте. Рассматриваются основные определения систем управления, технологии принятия управленческих решений, принципы построения и классификация АСУ. Достаточно подробно описываются составные части АСУ, экономико-организационного построения, информационного, математического, программного и технического обеспечения их. Освещаются этапы разработки и внедрения АСУ, описывается основная документация, связанная с их проектированием. Излагаются условия совместимости ступеней и подсистем АСУ. Рассматриваются структурно-функциональное построение АСУ «Речфлот» и этапы ее создания. Приводятся особенности организации управления транспортным процессом в условиях функционирования АСУ, методические основы определения экономической эффективности их создания.
Первое издание книги вышло в 1978 г.
Предназначается в качестве учебника для студентов специальностей «Экономика и организация водного транспорта», «Эксплуатация водного транспорта», «Экономическая кибернетика», «Финансы и кредит» высших учебных заведений водного транспорта. Может использоваться работниками вычислительных центров и научно-исследовательских организаций, занимающихся разработкой и внедрением АСУ на водном транспорте.
Становление новой социально-экономической среды, существенно изменило положение и роль организаций коммунального хозяйства в экономике Российской Федерации и жизни общества, внесло принципиальные коррективы в систему внешнего и внутрифирменного регулирования их функций, поставило перед ними целый ряд новых сложных задач, требующих скорейшего решения.
В свою очередь совершенствование форм и методов управления звеньями коммунального хозяйства обеспечивает обратное воздействие на развитие социально-экономической среды в России и темпы ее инновационной трансформации. Значимость организаций коммунального хозяйства определяется составом услуг, оказываемых его субъектами как населению, так и бизнес-структурам различных отраслей экономики.
Транспортный потенциал и резервирование в системе управления логистикой предприятия
Существующие подходы к рассмотрению потенциала предприятия строятся, в основном, на оценке его использования. При этом видов потенциалов сейчас выделяется большое количество - системный, маркетинговый, функциональный, интеграционный, динамический, экономический, кадровый, технологический и др. [1-3]. В меньшей степени в информационных источниках уделено внимание вопросам логистического потенциала и его составляющим - транспортной, складской и т.п.
Система управления складом делит склад на зоны, в которых хранятся товарные единицы определенных типов, размеров, массы. Местонахождение каждой товарной единицы на складе характеризуется тремя координатами (ряд, ячейка, ярус), маркированными штриховыми кодами.
В карточке учета каждого товара имеется информация, определяющая приоритеты приемки, выдачи, перемещении товарных единиц в каждой складской зоне. При достижении установленного минимума товарного запаса в зоне возможно автоматическое пополнение этой зоны из других зон.
ССЫЛКА
Автоматизированные системы управления автомобильными перевозками: Учебное пособие / В. А. Гудков, С. А. Ширяев, С. В. Ганзин; Волгоград, гос. техн. ун-т.— Волгоград, 1993.— 128 с.
АННОТАЦИЯ
В пособии раскрывается роль автоматизированных систем управления (АСУ) на автомобильном транспорте, состояние, тенденции и перспективы развития в условиях перехода к рынку.
Приведены основные понятия АСУ и теоретические основы ее построения. Дано описание обеспечивающих и функциональных подсистем АСУ. Представлена методика сбора и обработки информации с применением ЭВМ. Освещены методические основы проектирования и внедрения АСУ на автомобильном транспорте. Проанализированы состояние и пути совершенствования АСУ при перевозках грузов, пассажиров, складских операций и др. на автомобильном транспорте у нас в стране и за рубежом.
Учебное пособие предназначено в помощь студентам всех форм обучения по специальности 24.01 «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте».
Ссылка на данный материал: Задача по определению параметров системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами (логистика). Номер задачи – 0001М-013. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )
ССЫЛКА
Автоматизированные системы управления на автомобильном транспорте / Бедняк М.Н., Логачев Е.Г. – Учеб. пособие. – Киев: КАДИ, 1984. – 87 с.
АННОТАЦИЯ
Применительно к автомобильному транспорту рассматриваются информационное, математическое и техническое обеспечение АСУ, основные функциональные подсистемы для автотранспортного объединения, вопросы проектирования и внедрения АСУ.
Учебное пособие предназначено для студентов специальности 1725 "Экономика и организация автомобильного транспорта".
|
