| "Logistics-GR" - авторский проект в сфере логистики |
|
украинско-английский проект - проект интеграции теории и практики логистики и транспорта |
|
|
Морские торговые порты (МТП) Украины в 2009 году сократили объем грузооборота на 17% по сравнению с 2008 годом - до 109,716 млн тонн. Как сообщили в Государственной администрации морского и речного транспорта, в частности, в 2009 году Одесский МТП снизил грузооборот на 19% - до 28 млн тонн, Ильичевский - на 13,8%, до 16,287 млн тонн, "Южный" - на 17,8%, до 17,838 млн тонн, Мариупольский - на 16,1%, до 13,34 млн тонн.
В регулировании отношений участников процесса товародвижения немало конкретных и «трудных» вопросов. Как вести себя водителю при досмотре товара инспектором, как распределить ответственность за сохранность перевозимого груза, как выбрать логистических партнеров, - эти и другие проблемы мы научимся решать в первый день работы семинара. Важно знать, как эффективно организовать взаимодействие транспорта и склада, быть в курсе конкурентных преимуществ информационных технологий в логистике и уметь заинтересовать водителей в результатах работы - все это рассматривается во второй день работы семинара. Полученные знания и примеры из деятельности реальных предприятий вы сможете применить в своей компании. Был реализован проект по снижению запасов, который привел к экономии, превышающей 100 млн долл., в том числе экономии, равной 15% на нефтеперерабатывающих заводах, и 20% на участках маркетинга и дистрибьюции.
Столкнувшись с возрастающими и все более требовательными заказчиками, ограниченным ростом потребления, возрастающими операционными издержками, связанными с экологическими требованиями, и с обостряющейся конкуренцией с соперниками в масштабах всей Азии, региональная нефтяная компания поняла, что ей необходимо целенаправленно заняться вопросами затрат и эффективности своей цепи поставок. Взаимодействуя с компанией Accenture, она разработала проект снижения затрат, направленный на высвобождение денежных средств и сокращение затрат за счет более высокой эффективности процесса, использования более точных данных, повышения качества общего планирования, чтобы в конечном счете снизить запасы, хранящиеся в разных точках региона. Компания КРОК провела семинар при поддержке ЕвроАзиатской Логистической Ассоциации, посвященный автоматизации процессов управления логистикой. Специалисты КРОК представили решения для моделирования и оптимизационного планирования цепочек поставок и решение для управления транспортной логистикой с учетом ситуации на дорогах, прокладки и оптимизации маршрутов, расчета транспортных потоков. Была организована демонстрация работы этих решений. Согласно данным Минтопэнерго Украины, транзит нефти трубопроводным транспортом в 2009 году сократился на 3,7 млн тонн (-11,4%) по отношению к предыдущему году и составил 29,111 млн тонн. При этом результат 2-го полугодия, 13,35 млн тонн, на 15,2% снизился по отношению к 1-му. В декабре темпы падения возросли - итог месяца, 2,188 млн тонн, оказался ниже декабря-2008 на 29,7%. Определение эффекта, связанного с сокращением затрат времени на передвижения с использованием транспорта, имеет свою специфику. Следует учитывать, что это сокращение условно, так как на самом деле происходит рост транспортной (социальной) активности населения, тем не менее определять этот эффект правомерно. Величина сопутствующего экономического эффекта от экономии времени населения на передвижения Эв рассчитывается по формуле:
ССЫЛКА
Ветухов Е. А., Аветикян М. А. Комплексные методы сокращения простоя вагонов. — М.: Транспорт, 1986, 206 с.
АННОТАЦИЯ
Раскрывается значимость показателя простоя вагонов в эксплуатационной деятельности железных дорог и народном хозяйстве в целом. Приведены основные факторы и показана степень их влияния на величину простоя вагонов на станциях и подъездных путях по его основным элементам. Разработаны теоретические основы и практические рекомендации для комплексного решения задач сокращения простоя вагонов с учетом особенностей различных типов станций. Для инженерно-технических работников магистрального и промышленного транспорта, может быть использована студентами транспортных вузов. Согласно информации Кабмина Украины, отрасль вагоностроения за 11 месяцев 2009 года произвела 4,666 ед. грузового подвижного состава. Этот объем составил только 15,5% от уровня выпуска предшествующего года. Как указывает Минпромполитики, куратор отрасли, большую часть выпущенного грузового вагонного парка, порядка 60%, составили цистерны. За 11 месяцев их произведено 2,794 тыс. ед., в т.ч. в ноябре - 489 ед. Второй по значимости позицией стали полувагоны, сформировавшие 26% общего выпуска. Их выпуск за 11 месяцев составил 1,22 тыс. ед., включая 306 ед. в ноябре. Практика показывает, что в снабжении скрыто до 70% возможностей увеличения прибыли предприятия за счет сокращения издержек. Применение методов, представленных на семинаре, поможет вам повысить эффективность управления запасами, улучшить финансовые результаты закупочной деятельности. Объемы нового строительства складских помещений в Москве и области упали по предварительным итогам 2010 года, в сравнении с предыдущим годом, в два раза - до 400 тысяч квадратных метров, говорится в исследовании компании Penny Lane Realty. Как подчеркивается в нем, уходящий год рискует стать наименее результативным по объему введенных в строй складов за последние 5 лет. "Девелоперы не торопятся начинать новые проекты и предлагают формат взаимодействия built-to-suit. Это связано с финансовыми затруднениями девелоперских структур, а также со специфичностью требований крупных арендаторов к параметрам склада", - поясняется в отчете. |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
|
|