сцепка

Новую автоматическую трансмиссию I-Shift с понижающими передачами Volvo Trucks выпустила на рынок в середине марта 2016. Новые передаточные числа делают возможным движение со скоростью 0,5- 2 км/ч и позволяют начинать движение при полной массе автопоезда до 325 тонн - абсолютный рекорд для серийных грузовых автомобилей. При этом запас прочности у новой трансмиссии такой, что она может выдержать и куда большую нагрузку.

Чтобы продемонстрировать феноменальный потенциал системы I-Shift с понижающими передачами, было решено провести рекордный заезд с автопоездом полной массой 750 тонн. Подходящее место нашли в порту Гётеборга - контейнерный терминал. Туда прямо с конвейера доставили "седельник" Volvo FH16 750 со стандартной трансмиссией и самыми мощными задними мостами Volvo из доступных для данной модели. Единственное отличие от серийной продукции - усиленная платформа опорно-сцепного устройства. К тягачу прицепили трехосный полуприцеп и еще 19 пятиосных прицепов-платформ - выстроился настоящий поезд длиной более 300 метров! Затем на каждую платформу установили по два 40 футовых контейнера с запчастями Volvo.