таможенный контроль

Семинар посвящен актуальным вопросам таможенного регулирования внешнеэкономической деятельности в 2010 году в свете нового таможенного законодательства. В ходе семинара ведущие специалисты рассмотрят способы решения сложных вопросов в сфере таможенного регулирования и контроля, правоприменительную и судебную практику, дадут анализ предпринимательских рисков при прохождении таможенных формальностей и покажут пути оптимизации действий в спорных ситуациях.

В июле исполнился год с момента, когда о товарах, ввозимых на территорию Таможенного союза автомобильным транспортом, стало необходимо предварительно информировать таможенные органы. Что дало введение новой технологии государству и бизнесу?

Руслан Давыдов, заместитель руководителя ФТС России: С введением обязательного предварительного информирования время, необходимое для проведения таможенными органами государственного контроля в пункте пропуска, в среднем сократилось на 30 минут. Оно составляет сейчас 53 минуты и включает в себя время на осуществление иных видов государственного контроля, которые также возложены на таможенные органы. Я говорю о санитарно-карантинном, карантинном фитосанитарном, ветеринарном и транспортном контроле.

В существующих условиях действенным механизмом государственного контроля, позволяющего определять фактический объем экспортируемых лесоматериалов, является таможенный контроль.

Правительство России уточнило порядок пропуска граждан через границу России – поправками, подписанными премьер-министром России Владимиром Путиным 26 января, разрешается проводить пограничный, таможенный и иные виды контроля непосредственно в поездах.

Такое решение принято таможенными ведомствами двух стран по итогам рабочего совещания на территории международного автомобильного пункта пропуска «Новые Яриловичи – Новая Гута». Как проинформировала Гостаможслужба Украины по результатам встречи, стороны выразили намерение перенести на эту ось перевозок опыт, накопленный украинской и российской таможнями по перемещению процедур контроля поездов «Киев – Москва» и «Харьков – Москва» на станции отправления/прибытия. Кроме того, будет изучен и опыт внедрения совместного контроля в пунктах пропуска таможнями Украины и Польши.

Способы сокращения времени нахождения товаров в морском порту обсудили участники ВЭД совместно с представителями Владивостокской таможни на совещании по вопросам оформления товаров во Владивостокском морском торговом порту. 

Как сообщает пресс-служба ДВТУ, начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Алексей Кузьмин отметил недопустимо высокие сроки нахождения контейнеров в морском порту. В соответствии с «дорожной картой» в 2015 году срок нахождения товаров под таможенным контролем не должен превышать 6 дней, в то время как в порту Владивосток этот срок составляет более 8 дней, что делает его неконкурентоспособным по сравнению с морскими терминалами, где товары обрабатываются без задержек. Основными причинами столь длительного нахождения товаров в порту являются задержки в подготовке деклараций на товары. В среднем в 2015 году срок подготовки декларантами пакета документов для предоставления в таможню превысил 5 дней. 

Организация Таможенного союза РФ, Белоруссии и Казахстана вызвала сокращение штата Таможенного комитета РФ на 2288 сотрудников, в том числе около 350 сотрудников зауральской таможни. Об этом сегодня, 16 мая, сообщил начальник Курганской таможни Алексей Кизеров, докладывая о ситуации членам комитета Курганской областной думы по законодательству и государственному строительству, сообщает пресс-служба ФТС.

Как подчеркнул Алексей Кизеров, с 1 июля в области полностью отменяется таможенный контроль на госгранице РФ с Казахстаном, контроль переводится на внешние границы страны. В связи с этим с 1 июля на таможне начнется сокращение 225 штатных единиц, или 195 физических лиц.