таможенный контроль

Семинар посвящен актуальным вопросам таможенного регулирования внешнеэкономической деятельности в 2010 году в свете нового таможенного законодательства. В ходе семинара ведущие специалисты рассмотрят способы решения сложных вопросов в сфере таможенного регулирования и контроля, правоприменительную и судебную практику, дадут анализ предпринимательских рисков при прохождении таможенных формальностей и покажут пути оптимизации действий в спорных ситуациях.

В июле исполнился год с момента, когда о товарах, ввозимых на территорию Таможенного союза автомобильным транспортом, стало необходимо предварительно информировать таможенные органы. Что дало введение новой технологии государству и бизнесу?

Руслан Давыдов, заместитель руководителя ФТС России: С введением обязательного предварительного информирования время, необходимое для проведения таможенными органами государственного контроля в пункте пропуска, в среднем сократилось на 30 минут. Оно составляет сейчас 53 минуты и включает в себя время на осуществление иных видов государственного контроля, которые также возложены на таможенные органы. Я говорю о санитарно-карантинном, карантинном фитосанитарном, ветеринарном и транспортном контроле.

Правительство России уточнило порядок пропуска граждан через границу России – поправками, подписанными премьер-министром России Владимиром Путиным 26 января, разрешается проводить пограничный, таможенный и иные виды контроля непосредственно в поездах.

В существующих условиях действенным механизмом государственного контроля, позволяющего определять фактический объем экспортируемых лесоматериалов, является таможенный контроль.

Такое решение принято таможенными ведомствами двух стран по итогам рабочего совещания на территории международного автомобильного пункта пропуска «Новые Яриловичи – Новая Гута». Как проинформировала Гостаможслужба Украины по результатам встречи, стороны выразили намерение перенести на эту ось перевозок опыт, накопленный украинской и российской таможнями по перемещению процедур контроля поездов «Киев – Москва» и «Харьков – Москва» на станции отправления/прибытия. Кроме того, будет изучен и опыт внедрения совместного контроля в пунктах пропуска таможнями Украины и Польши.

Способы сокращения времени нахождения товаров в морском порту обсудили участники ВЭД совместно с представителями Владивостокской таможни на совещании по вопросам оформления товаров во Владивостокском морском торговом порту. 

Как сообщает пресс-служба ДВТУ, начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Алексей Кузьмин отметил недопустимо высокие сроки нахождения контейнеров в морском порту. В соответствии с «дорожной картой» в 2015 году срок нахождения товаров под таможенным контролем не должен превышать 6 дней, в то время как в порту Владивосток этот срок составляет более 8 дней, что делает его неконкурентоспособным по сравнению с морскими терминалами, где товары обрабатываются без задержек. Основными причинами столь длительного нахождения товаров в порту являются задержки в подготовке деклараций на товары. В среднем в 2015 году срок подготовки декларантами пакета документов для предоставления в таможню превысил 5 дней. 

Организация Таможенного союза РФ, Белоруссии и Казахстана вызвала сокращение штата Таможенного комитета РФ на 2288 сотрудников, в том числе около 350 сотрудников зауральской таможни. Об этом сегодня, 16 мая, сообщил начальник Курганской таможни Алексей Кизеров, докладывая о ситуации членам комитета Курганской областной думы по законодательству и государственному строительству, сообщает пресс-служба ФТС.

Как подчеркнул Алексей Кизеров, с 1 июля в области полностью отменяется таможенный контроль на госгранице РФ с Казахстаном, контроль переводится на внешние границы страны. В связи с этим с 1 июля на таможне начнется сокращение 225 штатных единиц, или 195 физических лиц.