терминальный комплекс

Принятой мировой практикой является создание сети грузовых терминалов вокруг городских агломераций, закрывающих город от въезда большегрузного транспорта и выполняющих функции транспортно-рас-пределительных логистических центров, обеспечивающих высокую коммерческую и социально-экономическую эффективность. Такая постановка проблемы весьма актуальна и для Московского региона, взятого нами в качестве примера.

Проведенные анализ и оценка состояния грузодвижения позволили определить, с учетом возможных сценариев развития хозяйственного комплекса региона, устойчивую потребность в грузопереработке и грузонакоплении на терминалах как чисто автомобильных, так и мультимодальных, с участием нескольких видов транспорта.

По словам первого вице-президента ОАО «РЖД» Вадима Морозова, одним из приоритетов в деятельности компании является создание современной терминально-логистической инфраструктуры в крупных мультимодальных транспортных узлах, на базе которой можно будет предоставлять широкий спектр логистических услуг, соответствующий потребностям рынка.

Об этом он рассказал на евразийском транспортно-логистическом форуме в Москве.

В перспективе до 2030 года запланировано создание с привлечением заинтересованных российских и зарубежных инвесторов свыше 100 терминально-логистических комплексов, отметил В. Морозов.

Склад временного хранения (СВХ) терминально-складского комплекса на ст. Иркутск–Пассажирский запущен в работу после строительства. Иркутская таможня выдала свидетельство ОАО «РЖД» о включении в реестр владельцев СВХ.

Единственный в России терминально-складской комплекс, строящийся на инфраструктуре железнодорожного транспорта в Иркутске, начнет свою работу в 2011 году, сообщила служба по связям с общественностью Дальневосточной железной дороги.

Новому центру предстоит взять на себя задачи развития грузооборота между странами Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.

ОАО "РЖД" планирует в первой декаде сентября завершить строительство терминально-складского комплекса в Иркутске, говорится в сообщении службы корпоративных коммуникаций Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал "РЖД").

"Построенный объект будет использоваться как комплекс с развитием пакета услуг по обслуживанию как внешних, так и внутренних грузоотправителей и грузополучателей", – говорится в сообщении.

До конца текущего года в Иркутске будет сдан крупный терминально-складской комплекс.

Строительство комплекса ведется второй год на Восточно-Сибирской железной дорогу, как часть инфраструктуры. В прошлом году в проект было инвестировано более 400 миллионов рублей.

Складско-логистический объект строится на участке площадью в 3,5 гектара, предполагается, что в рамках данного проекта будет возведена также и стоянка для автомобильного транспорта.

Под Нижним Новгородом планируется создать крупный терминально-логистический комплекс. Проектно-сметные работы стоимостью порядка 150 млн рублей Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») выполнит в течение следующего года.

Для развития котрейлерных перевозок в РФ необходимо создать не менее 18 специализированных терминально-логистических комплексов, что позволит обеспечить качественную работу в данном сегменте перевозок. Об этом в ходе международной научно-практической конференции «Развитие контейнерных и контрейлерных перевозок в России и в международных сообщениях на основе транспортно-логистических центров» сообщил статс-секретарь, замминистра транспорта Сергей Аристов.