Вейн Шуллер управляет товарным складом фирмы Minnetonka, штат Миннесота. Его главная забота — определить количество рабочих, назначаемых для работы на одну разгрузочную платформу.
После заключения договора с автомобильными транспортными агентствами по доставке грузов он обнаружил, что они налагают на него жесткие штрафные санкции, если их грузовикам приходится ждать разгрузки. Г-н Шуллер стал увеличивать бригаду рабочих на разгрузочной платформе, но они часто оказывались бесполезными, потому что не было грузовиков, подлежащих разгрузке. Шуллер вспомнил, что когда-то в колледже изучали теорию массового обслуживания, и решил попытаться применить ее при решении этой проблемы.
