тоннель

Дорожный тоннель как составная часть телематической системы (заключение)

Система тоннеля — это одна из наиболее комплексных телематических подсистем. Чешская Республика занимает относительно высокий уровень в отношении стандартов и технических условий по оборудованию и эксплуатации тоннелей. Благодаря изданным техническим условиям ТР98 «Технологическое оборудование тоннелей наземных дорог» и готовящимся к изданию условиям ТРххх «Эксплуатация, управление и уход за тоннелями наземных дорог» [162], Чешская Республика занимает одно из первых мест в Европе.

Проект железнодорожного тоннеля, который должен будет связать штат Нью-Джерси с нью-йоркским Манхэттеном, потребует затрат в $13,5 млрд.

Новое предложение о строительстве тоннеля под Гудзоном сделали три сенатора от Демократической партии, а также оператор железнодорожной сети США Amtrak, передает Lenta.ru.

Аналогичный проект Access to the Region's Core («Доступ к центру региона») в октябре 2010 г. был заморожен губернатором Нью-Джерси Крисом Кристи. Причиной послужила дороговизна Access to the Region's Core: он должен был обойтись в $8,7 млрд.

В Московской области платные железнодорожные переезды будут строиться в виде тоннелей и путепроводов. Как сообщает подмосковное Министерство транспорта, сейчас в ведомстве ведется разработка соответствующей программы.

В Киеве планируется строительство 7 транспортных тоннелей. Об этом заявил начальник КО "Институт Генерального плана Киева" Сергей Броневицкий.

По его словам, основной тоннель, который на сегодняшний день подробно проработан, пройдет в Киеве от площади Победы до станции метро "Левобережная", длинна его составит 7,1 км. Стоимость строительства оценивается в 350 млн евро.

Власти Южной Кореи рассматривают возможность строительства подводного тоннеля, соединяющего страну с Китаем и Японией, сообщил представитель министерства земельных ресурсов, транспорта и морских дел РК.

Проект предусматривает строительство под водой тоннеля, по которому будут проходить скоростные поезда с западной части Южной Кореи в район Вэйхай китайской провинции Шаньдун и в определенный район Японии.

В следующем году в Киеве собираются начать строить первый подземный автомобильный тоннель. Его проложат от нового Дарницкого моста (мост Кирпы) до пересечения Железнодорожного шоссе и улицы Киквидзе.

Подземное сооружение длиной 1,5 км будет состоять из двух параллельных тоннелей - в каждом машины будут двигаться в одном направлении, и в каждом будет по две полосы. Между тоннелями сделают технические соединительные переходы на случай аварии или пожара: люди по ним смогут перейти в соседний тоннель. По словам директора института «Киевдормостпроект» Владимира Воробьева, один погонный километр тоннеля обойдется в миллиард гривен. И х рассчитывают привлечь, благодаря инвесторам.

Немецкая компания Herrenknecht рассчитывает изготовить проходческий щит для строительства Орловского тоннеля в Санкт-Петербурге в течение двух лет.

Соответствующее намерение было озвучено в ходе встречи представителей компании с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко, состоявшейся в городе Германии. "Немецкая сторона подтвердила абсолютную безопасность и надежность такого проекта и готова взять на себя всю ответственность", – подчеркивает пресс-служба Смольного.

Премьер-министр РФ Владимир Путин в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург ознакомился с проектом Орловского тоннеля под Невой, сообщает пресс-служба правительства России. Как рассказали премьеру на презентации этого проекта, автомобильный подводный тоннель соединит Смольную и Свердловскую набережные с центральной частью Петербурга, обеспечив непрерывную круглосуточную транспортную связь лево- и правобережных районов города. Это снизит нагрузку на существующие переправы и транспортные артерии и позволит увеличить время разводки невских мостов, чтобы повысить пропускную способность Волго-Балтийского водного пути.

Правительство Норвегии обнародовало планы по строительству первого в мире тоннеля для крупнотоннажных судов. По информации AFP, в десятилетней программе развития транспорта на строительство тоннеля заложен 1 млрд норвежских крон (134 млн евро). Общая стоимость проекта оценивается в 1,6 млрд крон (215 млн евро). 

В Санкт-Петербурге рассматривается вопрос строительства подводного автомобильного тоннеля под существующим Дворцовым мостом. Об этом сообщил журналистам председатель петербургского комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Алексей Чичканов, добавивший, что за счет реализации этого проекта Дворцовый мост можно будет сделать пешеходным, включив в единую зону, связывающую Дворцовую площадь со стрелкой Васильевского острова.