транскаспийский маршрут

Сегодняшний потенциал железнодорожной загрузки «Нового Шелкового пути» (Транскаспийского маршрута) за счет Украины – не менее 1 тыс. вагонов ежемесячно. 

Такую оценку обнародовала Ассоциация судовладельцев Украины (АСУ). Данный грузопоток пропускает железнодорожно-паромная переправа Ильичевского морского порта – единственная на сегодня точка в акваториях Украины, располагающая соответствующими портовыми мощностями. Напомним, железнодорожно-паромное сообщение через Ильичевский порт стало элементом Транскаспийского маршрута с включением Украины в проект «Новый Шелковый путь» (создание грузового коридора Европа – Украина – Грузия – Азербайджан – Казахстан – Китай). Рост загрузки переправы, отмеченный с новым витком усложнения пропуска украинского транзита по территории РФ (с 1 июля 2016 года), стимулировал перестановку на линию Украина – Грузия дополнительных паромов украинского и болгарского перевозчиков (компаний «Укрферри» и «Болгарский морской флот»). 

Первый контейнерный поезд «Nomad express», запущенный по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, прибыл в пункт назначения — Баку, передала pr-служба государственной компании «Казахстан темир жолы» (КТЖ). 

Как информирует АПА-Экономикс, выступая на церемонии встречи, заместитель премьера Абид Шарифов назвал прибытие первого контейнерного поезда из Китая в Азербайджан существенным событием для региона и страны.

Поезд состоит из 41 вагона — платформы и 82 контейнеров. Такие грузы прежде доставлялись из Китая в Азербайджанской столице через порты Бендер-Аббас и Поти за 25-40 дней.

Участники Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) предложили новый контейнерный сервис – перевозку одиночных контейнеров в режиме предъявления.  

Об этом сообщил, выступая в Одессе, генеральный директор компании Trans Caucasus Terminals (грузинский участник консорциума ТМТМ) Леван Сулаберидзе. «Мы завершили формирование новой технологии в рамках ТМТМ, позволяющей перевозить одиночные контейнеры. Теперь перевозку можно начинать от границы с Китаем не дожидаясь формирования полного контейнерного блок-трейна (41 40-футовый контейнер). Мы забираем контейнер сразу же после предъявления его на границе, при этом обеспечиваем скорость перевозки такую же, какую развивает полный поезд по территории Казахстана – 1100 км/сутки», - сообщил Л. Сулаберидзе. Как уточнил спикер, подобная скорость позволит преодолевать территорию Казахстана за 3 суток; расстояние от Китая до портов Грузии будет занимать 8-9 суток.