транспортное хозяйство

ССЫЛКА

Ковалев В. П. Транспортно-складское хозяйство: Справ. пособие - Мн.: Выш. шк., 1994. - 208 с.

АННОТАЦИЯ

Описывается организация работы транспортно-складского хозяйств устройство складов, излагаются методы расчета их площадей, выбор оборудования, характеризуются способы хранения материалов, их упаковки, грузопереработки и организации труда на складах.

Для специалистов народного хозяйства, а также для лиц, занимающихся коммерческой деятельностью на рынке товаров и услуг.

Успех любой транспортной компании является способность быстро приспосабливаться к динамично изменяющимся экономическим условиям, наращивать объемы перевозок и постоянно стремиться к экономии издержек и увеличению нормы прибыли. Однако устойчивый рост масштабов деятельности и усложнение бизнес-процессов возможны только при условии их жесткой стандартизации, которая обеспечивается за счет автоматизации бизнеса.

При организации транспортной системы предприятия интернет-торговли необходимо определить функции, которые целесообразно выполнять своими силами, и те, которые целесообразнее поручить специализированным фирмам, а после принятия такого решения заключить договоры с наиболее подходящими для сотрудничества по этим направлениям компаниями.

При выборе транспорта для перевозки конкретных грузов уделяется особое внимание оптимизации условий перевозки и расходов за счет использования технико-эксплуатационных характеристик видов транспорта.

Среди комплекса мер по повышению уровня хозяйствования особая роль принадлежит созданию условий для успешного решения экономических, технических и организационных задач повышения эффективности производственного потенциала.

Работа транспортно-складского хозяйства оказывает косвенное влияние на результаты хозяйственной деятельности предприятий путем улучшения качества продукции и снижения совокупности затрат. Вместе с тем издержки транспортно-складского хозяйства являются частью накладных расходов предприятия (объединения). В связи с этим эффективность функционирования транспортно-складского хозяйства за какой-то период может быть выявлена при сравнении снижения затрат на переработку и поставку материалов и повышения затрат на транспортно-складскую подготовку производства. Для количественной оценки влияния работы транспортно-складского хозяйства на деятельность всего предприятия используются методические рекомендации. Могут быть определены не только возникающие убытки из-за несвоевременного и некачественного выполнения подъемно-транспортных работ, но и изменения результатов работы предприятия благодаря деятельности транспортно-складского хозяйства.

Данный курс позволяет участникам приобрести комплексные знания по транспортной логистике. Темы, рассматриваемые в рамках курса, отражают специфику транспортной отрасли в России. В рамках управления компанией тема транспорта является одной из ключевых. Как показывает практика, значительный потенциал для роста эффективности компании в целом находится именно здесь. Увеличить прибыль компании только за счет оптимизации транспортной составляющей – амбициозное, но вполне достижимое дело. Курс сформирован таким образом, что практически каждый теоретический блок отрабатываются на практике. Кейсы основаны на подлинных ситуациях и демонстрируют реальные проблемы, с которыми приходится сталкиваться компаниями на российском рынке. Участники получают практические инструменты для внедрения изменений в собственной компании. 

Одним из наиболее важных и в то же время дискуссионных вопросов методики определения экономической эффективности как всего общественного производства, так и отдельных отраслей, предприятий, его структурных подразделений является выбор критерия. Решение этого вопроса по существу предопределяет выводы, которые должны быть сделаны по результатам анализа.

Из теории системного анализа и оптимизации экономических процессов известно, что термин «критерий» означает мерило или особый признак, который содержит определенные требования и служит для оценки другого какого-нибудь признака. В экономической литературе встречается несколько общих определений критерия эффективности производства. Наиболее распространенным является мнение, что всеобщий критерий социально-экономической эффективности определяется основным экономическим законом. Однако следует иметь в виду, что удовлетворение постоянно растущих потребностей в значительной степени может быть достигнуто и экстенсивным путем за счет вовлечения в сферу материального производства дополнительных средств, а не путем интенсивного их использования. 

Технико-экономические показатели оценки работы транспорта и величины логистических издержек, образующихся в транспортном хозяйстве, весьма разнообразны и включают широкий спектр натуральных, эксплуатационно-технических и экономических характеристик. Общая классификация этих показателей представлена на рис. 8.7.

Эффективность развития транспортно-складского хозяйства зависит от множества факторов — технических, экономических и организационных. Одним из них является совершенствование управления.

Управление транспортно-складским хозяйством можно рассматривать на макро- и микроуровнях. К первому можно условно отнести вопросы рационализации управления транспортно-складским хозяйством региона в целом; ко второму — совершенствование управления в рамках предприятия, его структурных подразделений.

В оценке производственно-хозяйственной деятельности транспортного хозяйства промышленного предприятия по объемам, затратам, применению и структуре материальных ресурсов получим следующие показатели (табл. 8.2). 

Программа семинара:

ЛИЧНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РУКОВОДИТЕЛЯ

Профессиональная эффективность директора. Уровни развития организационного  мышления. Стратегия личностного и профессионального роста. Организационные требования к директору.  Кривая эффективности управленца