Последние годы характеризуются все возрастающим интересом со стороны органов государственного управления, специалистов, представителей транспортного бизнеса к вопросам практического использования логистических подходов к развитию отечественной транспортной системы, созданию благоприятной среды для осуществления внешнеторговой деятельности, повышению конкурентоспособности субъектов транспортного рынка. И если сегодня очевидна востребованность логистики, связывающей воедино процессы производства, доставки и распределения товаров при организации бизнеса, например на уровне фирм — производителей товаров, то в развитии представлений о роли государства в формировании логистических систем на уровне регионов и страны в целом делаются только первые шаги.
Фрагмент из кейса
транспортный центр
В структуре «Укрзализныци» создано новое логистическое подразделение, единое для сети железных дорог Украины – ГП «Украинский транспортно-логистический центр» (ГП УТЛЦ).
К 2015 году в Беларуси будут созданы 7 транспортно-логистических центров (ТЛЦ) республиканского предприятия "Белтаможсервис". Объем инвестиций - до 100 миллионов евро. Один такой центр уже появился в Минске. На днях введена в строй первая очередь ТЛЦ "Брест-Белтаможсервис" в городе над Бугом. Таким образом, с завершением обустройства внешних границ Беларусь приступила к развитию внутренней инфраструктуры, без которой не обойтись в современных экономических реалиях. Особенно это актуально с созданием Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана. Укрзализныця продолжает разрабатывать четкие критерии работы с экспедиторами и планирует привлечь к этой работе грузовладельцев. Об этом сообщил Генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак.
Автономная некоммерческая организация (АНО) "Транспортная дирекция Олимпийских игр" (ТДОИ) заключила договор с навигационно-информационной системой (НИС) ГЛОНАСС на создание логистического транспортного центра по контролю и управлению пассажиропотоками и движением грузов в городе Сочи, сообщает пресс-служба АНО. Договор, согласно пресс-релизу, предусматривает проектирование автоматизированной системы управления логистического транспортного центра (АСУ ЛТЦ) и здания для его размещения. Создание ЛТЦ позволит в режиме реального времени управлять грузовым и пассажирским транспортом как на этапе подготовки к Олимпийским играм, так и в ходе их проведения. Кроме того, создаваемая АСУ ЛТЦ обеспечит безопасность грузовых и пассажирских перевозок за счет применения отечественных технологий ГЛОНАСС. В последнее время украинские железнодорожники грузили 1 млн 200 тыс тонн грузов в сутки. Об этом сообщил директор Украинского транспортно-логистического центра Владимир Иващук. Сейчас оборот инвентарных вагонов составляет не менее 20 суток - тогда как оборот вагонов госкомпаний, которыми руководил УТЛЦ, за три месяца значительно улучшился: если в начале года оборот вагона составил 6,5 суток, то уже в апреле уменьшился до 5,2 суток.
В Сочи закончили строительство логистического транспортного центра (здания общей площадью в 2905 квадратных метров), который будет обслуживать перевозку участников и гостей Олимпиады-2014 Это совместный проект Беларуси и Чехии. Его оценивают более чем в 30 млн евро. Строительство профинансируют чешские банки. Окупится проект, по расчётам специалистов, за 6 лет. Новый центр строят с учётом самых современных требований.
Транспортно-логистические центры в Беларуси будут строиться с участием инвестиций немецкого банка Landesbank Baden-Wurttemberg. О реализации инвестиционных проектов в Беларуси в сфере таможенного и транспортно-логистического сервиса шел разговор сегодня на совещании в Государственном таможенном комитете с участием представителей Landesbank и немецких фирм, передает корреспондент БЕЛТА. Стороны намерены обсудить вопросы сотрудничества в области проектирования и строительства на территории Беларуси транспортно-логистических центров и сервисных зон РУП "Белтаможсервис". При реализации проектов в сфере транспортной логистики Беларусь не ставит целью переманить грузопотоки из России, заявил на пресс-конференции в Минске начальник управления стратегического развития, координации и инвестирования транспортных систем министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Павел Божанов. "Те проекты, которые мы реализуем по развитию транспортной логистики, пока существенно не влияют на товародвижение, которое завязано напрямую на Российскую Федерацию", - сказал представитель белорусского Минтранса. Он подчеркнул, что проекты рассчитаны на развитие товаропотоков. |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"