Применяемые системы оплаты труда водителей (рис. 2.33) значительно различаются по разным предприятиям. Их можно классифицировать следующим образом:
1. Стимулирование участия водителей в доходах фирмы. Такая форма оплаты распространена в специализированных предприятиях, оказывающих транспортные услуги по заказам на коммерческой основе. Водителю выплачивается постоянная сумма (ориентировочно в размере до 15-20% от общего уровня сложившейся оплаты), которая не зависит от грузоподъемности транспортного средства, стажа и условий работы, и дополнительно выплачивается 25-30% от стоимости заказа. Стоимость заказа определяется классом (грузоподъемностью) автомобиля. Такая система оплаты может использоваться только для транспортно-экспедиционных фирм, так как только здесь затраты труда водителей и объем услуг фирмы имеют один и тот же измеритель - время работы. Для других случаев бывает достаточно сложно связать результаты работы фирмы и показатели работы водителей.
