управление поставками

Немецкая компания BMW столкнулась с трудностями по доставкам запасных частей для автомобилей из-за введения новой системы управления поставками. 

Возникшие логистические проблемы на центральном складе в Дингольфинге в Германии заключаются в том, что около 10% запчастей нет в наличии. По сообщению агентства Bloomberg, это вызвало соответствующие проблемы в Америке и Китае. 

Задержки начались еще более двух месяцев назад, когда в логистике произошли изменения, но результат этих изменений ощущается до сих пор. Перемены возникли на складской службе в Дингольфинге, распределительном центре 40 запчастей BMW. По всей Германии предприятие напрямую поставляет запчасти приблизительно в 300 ремонтных мастерских. 

Место проведения: ВВЦ, павильон 69

Дата проведения: 6-9 апреля 2010 года

Мероприятие адресовано крупным производителям, владельцам и специалистам по оснащению и автоматизации супер- и гипермаркетов, дискаунтеров, оптовых рынков, аптек, автозаправочных станций, оптовых и розничных сетей, предприятий общественного питания, небольших магазинов, торговых и промышленных складов, логистических центров, логистических операторов, магазинов электроники и бытовой техники, банков, предприятий бытового обслуживания, гостиниц, почт, складских хозяйств и терминалов железных дорог, аэропортов, морских и речных портов, промышленных предприятий, холодильных комбинатов, автобаз и т.п.

В Екатеринбурге прошел круглый стол "Управление поставками: эффективные решения и опыт". Организаторами выступили комитет по товарному рынку Администрации Екатеринбурга и портал Ekbrealty. Участники дискуссии сошлись во мнении, что в последнее время в связи с ухудшением экономической ситуации многие ритейлеры и промышленники стали предпочитать "корпоративную логистику". Это значит, что они начали создавать собственные подразделения внутри компании для осуществления логистических задач и отказываться от аутсорсинга. Как считает замгендиректора компании "Лорри" Александр Трахтенберг, эта тенденция крайне негативная, так как может привести к разорению ряда местных профессиональных логистических структур и ухода их с рынка. А это в свою очередь повлечет снижение качества этих услуг. По словам Александра Трахтенберга, основная причина отказа от аутсорсинга - недоверие к сторонним компаниям, "боязнь утратить собственный бизнес".

ССЫЛКА

Управление поставками на металлургическом предприятии с использованием ЭВМ. Плискановский С.Т., Айзенштейн М. Д., Якунин А.А., Кулиш Е.В., Захаров И.П., Субботин А. А., Ткаченко А.П., Шульга Л. А., Гинкул А. С., Кавура В. Л. - М.: Металлургия, 1983. 120 с.

АННОТАЦИЯ

Освещены методические, информационные и организационные вопросы управления поставками металлопродукции. Рассмотрены задачи совершенствования управления поставками с использованием ЭВМ, определены принципы формирования плана поставок предприятия, приведены экономико-математические модели и алгоритмы планирования, учета и анализа контроля выполнения поставок. Особое внимание уделено вопросам типизации проектных решений по управлению поставками, обеспечивающих возможность широкого применения методических и программных.

Рассчитана на работников металлургических предприятий и организаций, научно-исследовательских учреждений, занимающихся планированием, учетом и контролем выполнения поставок, а также преподавателей вузов.