Евросоюз отказывается от оценки экономичности и экологичности автомобилей по циклу NEDC. Вместо этого будет внедрен новый вид тестирования, подразумевающий не только замеры в лабораториях, но и реальные испытания на дорогах, информирует Хроника.инфо со ссылкой на Мотормания.
Последствия «дизельгейта» оказались куда более масштабными, нежели штрафы, судебные разбирательства и подрыв доверия к авторитету ряда автопроизводителей. Так, история с обманом эмиссионных тестов заставила Евросоюз пересмотреть прежнюю процедуру оценки экологичности и экономичности новых авто. Да не просто пересмотреть, а отказаться от нее и внедрить новую.
