Сферы преимущественного эффективного использования различных видов транспорта определяются их технико-экономическими особенностями, стоимостью перевозок и размещением транспортной инфраструктуры по территории страны. При этом речь идет о сферах, устанавливаемых конкурирующими транспортными линиями на основе расчетов сравнительной эффективности нескольких вариантов перевозок. В некоторых же случаях существует естественная монополия отдельных видов транспорта, сферы применения которых очевидны и в текущих условиях не требуют специальных расчетов. Так, массовые грузовые межконтинентальные перевозки и связи с островными территориями страны осуществляет, в основном, морской транспорт. Вне конкуренции пока находится речной транспорт Сибири при доставке сухогрузов в. навигационный период. Для доставки срочных и ценных грузов, а также для сверхдальних пассажирских перевозок используется преимущественно воздушный транспорт. Естественным монополистом является газопроводный транспорт и во многих случаях нефтепроводный. На суше массовые перевозки топлива и сырья целесообразно осуществлять железнодорожным транспортом.