rapid transit

В рамках Международного саммита мэров (IMC), который прошел 9 октября в Киеве, концерн Daimler предложил украинским городам реализовать систему транспорта BRT (Bus Rapid Transit), которая уже функционирует в 200 мегаполисах мира. Она вполне может заменить дорогостоящий метрополитен, а реализована может быть за 1-2 года. Но самое интересное, что немцы готовы предложить под это и собственное финансирование.

Как ранее сообщал AUTO-Consulting BRT система, которую еще называют метробусом, действительно способна решить транспортные проблемы современных городов. 

На линии метробусов, как правило, курсируют автобусы особо большой вместимости (18 или 22, 24, 25 м), однако главным отличием от обычных городских маршрутов является то, что метробусы ездят по отдельной (выделенной) полосе с небольшими интервалами, например 1 минута. Также важной составляющей BRT системы является специальные остановки. 

Китайський виробник CRRC Zhuzhou Locomotive веде тестування абсолютно нового транспортного засобу, який представляє собою гібрид автобуса і трамвая. Новинка отримала назву ART (Autonomous Rail Rapid Transit), використовує електротягу, на одному заряді може подолати 40 км. Про це повідомляє УНН з посиланням на Chinadaily.

Транспорт, незважаючи на зовнішню схожість зі звичайним трамваєм, обладнаний гумовими шинами і може пересуватися по асфальтованих дорогах. Сотні датчиків, якими обладнано засіб пересування, допомагає йому постійно аналізувати ситуацію на дорозі, а також стежити за пунктирною лінією, яка виконує роль рейок.